Raporty statystyczne potwierdzają, iż biznes pod postacią samochodowej myjni w obecnych realiach jest dochodowy i co istotne – bezpieczny. Rzecz jasna trudno na początku liczyć, że wzbogacimy się z dnia na dzień, co nie zmienia faktu, że racjonalizując inwestycje prędzej, czy później możemy liczyć na przyzwoity dochód. W jaki sposób założyć myjnię samochodową? Co wziąć pod uwagę podczas jej tworzenia? Zobacz ofertę kompresorów Czytaj całą publikację
Coraz więcej osób decyduje się na kupno auta z zagranicy. Decydują o tym niższa cena pojazdów oraz przekonanie, że samochody są w lepszym stanie technicznym. Warto mieć jednak również na uwadze, że kupno pojazdów za granica wiąże się z wieloma formalnościami. Co warto mieć na uwadze przed zakupem samochodu z zagranicy? Czytaj całą publikację
Biorąc pod uwagę metody uskuteczniane przez rodzimych handlarzy aut można zastanowić się nad tym, czy ich działania nie są powiązane kluczem DNA. O ile nie sposób nie docenić tych finezyjnych (każdy z nas kibicuje genialnym, acz niekoniecznie pozytywnym bohaterom!), o tyle te bezczelne i prostackie wołają o przysłowiową pomstę do nieba. Czytaj całą publikację
Popularność aut sportowo-rekreacyjnych, bo takim mianem określamy SUV’y rośnie w naszym kraju z roku na rok. Sprzedaż tego typu aut już od 6 lat wzrasta przynajmniej o kilka procent. Dlaczego Polacy upodobali sobie właśnie ten rodzaj pojazdów? Jakie wady i zalety posiadają modne SUV’y? Jakie modele cieszą się największym zaufaniem kierowców? Na te i wiele innych pytań odpowiemy w dzisiejszym artykule. Czytaj całą publikację
Sama nazwa mogłaby może w pierwszym odruchu narzucać skojarzenie z powolną jazdą i tak naprawdę nie jest to do końca mylące, nie mniej nie chodzi tu o sam styl poruszani się samochodem. Czytaj całą publikację
Wiele się o tym mówi i to od lat. Poza ekonomicznym stylem jazdy, przy egzaminach dla nowych kierowców, od pewnego czasu wprowadzono też kryterium ekologicznej jazdy. Skupmy się jednak na tym pierwszym określeniu. Najkrócej mówiąc, ekonomia jazdy polega na tym, by móc w możliwie najkrótszym czasie pokonać konkretną trasę z punktu A do B, mając jednocześnie na uwadze to, by zachować bezpieczeństwo, oszczędzić też paliwo, silnik i – co równie ważne – środowisko. Wie to większość kierowców, przynajmniej tak deklarują. A jak się to przedstawia, gdy już mielibyśmy wykazać się umiejętnością ekonomicznej jazdy w praktyce, w warunkach drogowych?
Gdy tylko uruchomimy auto, warto od razu ruszyć. Silnik w naszym pojeździe wówczas będzie w stanie rozgrzać się szybciej niż podczas postoju. Gdy już stoimy, warto przekręcić kluczyk w stacyjce i wyłączyć silnik. W sumie taki bezruch, każda jego sekunda, będzie powodowała stratę paliwa, tak samo jak zbyt długa jazda na jednym biegu, w szczególności mowa tutaj o 1 i 2 biegu.
Gd jedziemy sobie konkretną, dłuższą trasą, zalecenia dotyczące optymalnej prędkości jazdy, wahają się w przedziale od 90 do 120 kilometrów na godzinę. Gdy przyspieszamy już o kolejne kilometry, w przedziale 120-140 kilometrów, poziom zużycia paliwa wzrasta u nas o około 20-25%. gdy jeździmy w warunkach miejskich jest nieco inaczej, wiadomo – między innymi ze względu na przepisy. Poza tym, mamy też do czynienia z większym natężeniem ruchu i wieloma innymi czynnikami, które ostatecznie warunkują styl poruszania się danym pojazdem. W warunkach ruchu miejskiego, ekonomiczną jest wartość prędkości na poziomie przepisowym. Czyli 50-60 kilometrów na godzinę. Tylko, że w praktyce, gdy poruszamy się po zatłoczonych obszarach, z dużym natężeniem ruchu, trudno będzie ją rzeczywiście osiągnąć. Jednak należy pamiętać, że prędkość to absolutnie ni jedyny czynnik, który wpływa na poziom spalania. Bardzo istotne jest to, by nawet jadąc na najwyższym biegu, kategorycznie uniknąć pracy silnika na najwyższych obrotach, bo mogłoby to być bardzo niebezpieczne dla kondycji całego auta, w szczególności podzespołów, które odpowiadają za pracę silnika.
Gdy mówimy o jeździe ze stałą prędkością, najsensowniej brzmi to w kontekście miejsc, które mają dobrze rozwiniętą infrastrukturę drogową i nie brak w nich autostrad. W Polsce z autostradami powiedzmy sobie szczerze, szału nie ma, jednak to wcale nie oznacza, że jesteśmy w jakikolwiek sposób dyskryminowani jeśli chodzi o warunki drogowe do jazdy ze stałą prędkością. Lepsze trasy poza terenami miejskimi stwarzają nam takie warunki i to w dosyć prosty sposób. Jeżeli pokonujemy odcinek drogi pełen wzniesień, warto zapamiętać jedną rzecz. Podczas zjazdu warto utrzymać taką prędkość, która pozwoli na osiągnięcie największego rozpędu jeszcze przed wjazdem na kolejne wzniesienie. Gdy przemierzamy wielokilometrowe odcinki drogi ze stałą prędkością 90-120 km/h – naprawdę sporo zaoszczędzamy. Chodzi nie tylko o czas, ale też o nasze nerwy, no i oczywiście paliwo. Warto mieć te wskazówki na uwadze i przede wszystkim, stale pracować nad rozwijaniem umiejętności ekonomicznego trybu jazdy samochodem.
Monstrualne i gigantyczne – oto zestawienie największych pojazdów świata służących do szeroko pojętego transportu. Ich wielkość może przyprawić o zawrót głowy, dlatego zapnijcie pasy i trzymajcie się mocno. Oto pięć największych pojazdów w historii motoryzacji.
Czytaj całą publikację
Powszechnie utarło się, że auto to symbol męskości. Cóż… To mężczyźni znacznie częściej są pasjonatami motoryzacji i niewątpliwie się na niej znają. To oni decydują o samochodach w rodzinie, o ich zmianie, o ich zakupie, naprawie. Ale co począć w przypadku, gdy jest się kobietą, a tematy motoryzacji stanowią zupełnie inną galaktykę? Oto kilka propozycji kompaktowych i sprawdzonych aut dla kobiet. Czytaj całą publikację
W ostatnim okresie czasu pojawiło się bardzo wiele mniej lub bardziej sprawnie działających firm transportowych, które oferują swoim klientom jak najlepsze warunki współpracy. Ceny przewozu towarów nie są już wysokie, a mimo wszystko przedsiębiorstwa logistyczne nie biedują, ponieważ pracy w tym zakresie jest bardzo dużo. Czytaj całą publikację
